הנעילה היא אורכית, כמו בכל רכב

הנעילה היא אורכית, כמו בכל רכב 4X4 קבוע. לכן, ניתן לנסוע עם נעילה גם בפניות, אבל אם תנהג ככה על קרקע בעלת אחיזה טובה- מהר מאד תגמור את הטרנספר... הסרן הקדמי והאחורי מסתובבים במהירויות שונות על קרקע טובה, ולכן קיים דיפרנציאל אורכי. נעילתו תוביל להחלקת הרכב, ובסוף לשבירת הטרנספר.

במילים אחרות, כאשר אתה נועל את

במילים אחרות, כאשר אתה נועל את הדיפרנציאל המרכזי בלאדה הרכב יתנהג בדיוק כמו הרכבים ללא נעילה מרכזית. לדוגמא סופות וסיקסים, כאשר הם במצב 4 על 4. במצב כזה של 4 על 4 ללא דיפרנציאל מרכזי או עם דפירנציאל מרכזי נעול, מותר לנסוע רק על דרכים ללא אחיזה טובה, כמו דרכי אפר למשל.