מידע שעלול לעניין אותכם - הסופות. יש לי סופה אוטומטית שנת 92 ללא חיישן חמצן ! כך הגיעו הסופות עד שנת 94 ( אם אני לא טועה ) צריכת הדלק גבוהה 5.8 בכביש ו 5.2 בשטח . אתמול הייתי אצל בחור בשם ברוך מחדרה והוא בדק לי את המנוע שעתיים עם 85 מזוודות אלקטרוניות והמידע על תפקודו של המנוע פרטני, מקצועי , ולא מבוסס על השערות ושאר שמועות . תכל'ס : חיישן חמצן תקין מוריד את תצרוכת הדלק פלאים לעומת אחד מקולקל או לא בנמצא וזאת משום יכולת המחשב לשנות את תנאי הזרמת הדלק ( העשרה ) ע"פ כמות החמצן בפליטה , עקב כך המחשב מווסת את כמות הדלק המועשרת לסעפת היניקה בכל פרמטר אשר בו הוא נתקל כגון : מזגן פועל , הגה כח , מאמץ וכו' בסופות ללא חיישן עקפו את החיישן ע"י גשר . בחו"ל לא שמעו על הגשר ולקח לי להסביר לו דקותיים מה זה הגשר , בעצמי אינני מביו מה הסיבה שהסופה יצאה כך מהמפעל ? למי שיש מידע אנא ! אני ממליץ בחום רב ובהרבה היגיון לכל סופה ללכת לבדיקה כזו ,להשקיע את המעט בכדי לחסוך את ההרבה - לקבל אינדיקציה של המנוע בלי לשער ולתקן בהתאם - ברוך כהן 050 600081