פורומים

 - שטח 4x4

דריי שאפט בבליזר
30 במאי 2001 ב 13:05 2 תגובות 939 צפיות מירון
חבר שלי קנה בלייזר שנת 85 דיזל הוא נכנס למוסך לישר קו עם הרכב ובעל במוסך טען כי יש חופש בדריי שאפטים ושיש צורך לשפץ אותם שאלתי היא כיצד יודעים שאכן יש צורך לשפץ או להחליף דריי שאפט , מה דרי גודל של מחירים ? מה השכיחות של תקלה כזו ? ואיזה מוסכים מתעסקים עם בלייזרים באלו ?
הוספת תגובה
  • 1. ניר ל 30 במאי 2001 ב 10:20

    יתכן ונוצר במשך השנים חופש בסל

    יתכן ונוצר במשך השנים חופש בסליפ יוק שזה השרוול בצידו האחד של הדריוושאפט שמאפשר לו לשנות את אורכו. צריך פשוט לתפוס אותו ביד אחת , את הדריוושאפט בשניה ולבדוק אם אכן יש חופש , אפשרות נוספת - הצלבים גמורים . הטיפול - צלבים אפשר להחליף לבד , את הדריוושאפט כדאי לפרק ולקחת ל''גרינגראס'' שזה בית מלאכה בעל מוניטין בתחום . על מוסכים אני לא יכול להמליץ - כדאי ללמוד לטפל לבד .

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 2. polar bear 31 במאי 2001 ב 14:11

    תשמע יש לי בלייזר יותר ישן והי

    תשמע יש לי בלייזר יותר ישן והיו לי הרבה בעיות בזמן הקצר שיש לי אותו,אבל חופש בדריישפטים?????!! אז או שאתה טועה בהגדרה או שהמוסכניק מנסה לסובבך בכל אופן אתה יכול ליצור איתי קשר דרך האי מייל ונראה או ICQ 83898424 נ.ב. יש תמונה של בליזרי הקט בגלריה של שברולט

    הוספת תגובה צטט והגב
ביטול