לנד-רובר מציפה שוב שאלה חשובה - האם עדיף להיות ראש לשועלים או זנב לאריות
לנד-רובר מציפה שוב שאלה חשובה - האם עדיף להיות ראש לשועלים או זנב לאריות
דיסקו 4
"דברים טובים באים בכמויות קטנות"
חד משמעי במקרה זה עדיף זנב לאריות
חד משמעי במקרה זה עדיף זנב לאריות אם בכלל אפשר לקרא לזה זנב
ממש לא
אין שום יתרון יחסית ללנדקרוזר או הפג'רו המאובזרים.
אין היגיון לא ברכישה, לא באחזקה ולא במכירה כמשומשת.
צודק לחלוטין
גם לבעלי היכולת הכלכלית יש היום שיקולים באשר לשווי שוק.
המוצר הזה בעייתי, הרכיבים הנעים בו עדינים ועובדים קשה. לא השנה ולא בשנה הבאה, אבל, כשהצרות והבעיות המכאניות יבואו- הם יבואו בגדול.
ואולי זו היא למעשה הסיבה האמיץית של היבואן לוותר על ליטרת הבשר היום, למכור את הרכב בזול ולעשות את הרווחים האמיתיים על התיקונים בכלים הרבים שימכור במחיר "מציאה"
קונים יקרים- אנא בדקו היטב השלכות ועלויות של חלפים ותיקונים מכיוון שהספירה לאחור לסיום אחריות היבואן מתחילה מרגע קבלת המפתח. שלא תמצאו עצמיכם למול שוקת שבורה..
כנראה היה לך ניסיון רע ולא מייצג
נו באמת
מחיר הדגם הבסיסי מחויר לעומת הדגמים המאובזרים. אין שום יתרון לדיסקבקי 4
מחירו מתקרב לדגמי השטח של מרצדס. מחירי החלפים בשמיים..... והשוק מתנהג בהתאם
כתבה מגמתית
מעניין שרק כאן מהללים ומשבחים את הרעה החולנית הנקראת לאנדרובר אפילו טופ-גיר הבריטית קוטלת את הרכב הזה.
כותרת לא לעניין
רכב יפה, מקסים, ונטול כל אמינות. חבל.
ליובל - מגיב מס' 8
תוכנית 'טופ גיר' בחנה את דיסקברי 3 (ראה/חפש דרך אתר יו-טיוב: Disco Climbing Challenge), שם הם משבחים ומעריצים את הרכב. בטח שהוא בריטי כמוהם ולהם יש גאוות יחידה.
לידיעתך.
לגבי הרכב - תמיד יהיו כאלה שטוענים כך או אחרת, לכל רכב יש את השוק שלו ואת הלקוחות שלו. לטעמי זה רכב מדהים, מעולם לא היה ברשותי כזה כך שאינני יכול להגיד על-סמך ניסיון אישי לגבי אמינותו.
כתבה חדשה - כניסה מרשימה - לנדרובר דיסקברי 4