בעוד שסגמנט הקרוסאוברים הולך ומתרחב, חוזרת סובארו עם הפורסטר XT לערכי הליבה שמבחינים אותה מהעדר – מנוע עם טורבו והנעה כפולה 4X4.
בעוד שסגמנט הקרוסאוברים הולך ומתרחב, חוזרת סובארו עם הפורסטר XT לערכי הליבה שמבחינים אותה מהעדר – מנוע עם טורבו והנעה כפולה 4X4.
שוב, כמה חבל
במחיר של עד 220,000 אני בטוח שהיו מוכרים הרבה. כשאני צריך לעשות שיקול אז במחיר הזה אני מעדיף את ה Q5. אולי הסובארו יותר רכב שטח אבל הוא בטח לא משתווה לרכבי שטח אמיתיים.
אם אני לא טועה, זה מיחזור של כתבה.
מלפני חודשיים בערך רק עבור אתר אחר, מעט מעודנת יותר!
כנראה שמישהו קיבל על הראש?????