בעולם בו השונות בין כלי הרכב הולכת ומצטמקת ובעיקר מתכנסת לכיוון של ג'יפונים חסרי ייחוד וזהות אנו מוצאים עצמנו מתקשים להעביר הדרכת שטח כהלכתה, בעיקר מכיוון שקשה בימינו למצוא רכבי שטח אמיתיים.
בעולם בו השונות בין כלי הרכב הולכת ומצטמקת ובעיקר מתכנסת לכיוון של ג'יפונים חסרי ייחוד וזהות אנו מוצאים עצמנו מתקשים להעביר הדרכת שטח כהלכתה, בעיקר מכיוון שקשה בימינו למצוא רכבי שטח אמיתיים.
קצת עניין והשקעה
מדוע הכתבה הכה קצרצרה מתקמצנת בפרטים ומדברת ברמזים כאילו חל צו איסור פרסום, כאילו לצאת ידי חובה כי חייבים לכתוב משהו...מהם היתרונות של הדאצה (הנהוגה בידי הנהגת הדגולה אם הבנתי נכון) על פני שני הגיפונים האחרים שלא ממש זיהיתי אותם? באיזה מצב הדאצ'ה "עשתה בית ספר" לדיסקו? (זה דווקא ממש מעניין) וכו'.
הכתבה, הדאצ'יה או הנהגת המ-ע-ו-ל-ה?
היי אריק, הידיעה שנהגת עשתה בית ספר לנהגים הגברים, קרי, עשתה את הדברים טוב יותר מהנהגים הגברים, מעוררת ברך רגש שלילי, את אותו רגש שלילי אתה מתיק (משורש נ.ת.ק, ), מעביר אל הדאצ'יה ומהדאצ'יה אל הכתבה. ולעניין זיהוי הרכבים, תוכל לעשות כמוני, תהפוך לך להרגל לקרוא את לוחית הרכב שלפניך בזמן שאתה תקוע בפקקים. גם מעביר את הזמן וגם עוזר לזהות רכבים. המשך יום נעים
סיכום הדרכת נהיגה בשטח טרשי
חחחח דורית, לא מכיר אותך אבל את ממש לא בכיוון הפעם :) בקבוצת ה wk שאני חבר בה הנהג הכי אמיץ עם הכי הרבה ביצים היא אכן נהגת דגולה ואותי זה דווקא מאוד משמח.. פה במקרה באמת התעניינתי בסוגי הרכב ובהערה הקונקרטית לגבי ההשוואה בין הדיסקו לדאצה שנשמעה לי תמוהה בלי קשר למין הנהג. צר לי שלא מתאים לאג'נדה הפמיניסטית, דווקא ממליץ לך לא לקפוץ למסקנות שיפוטיות על סמך הנחות לא מבוססות, רק פוגם באג'נדה.. לגבי הכתבה, צר לי על השליליות, אם כבר כותבים, אז שיהיה עם תוכן ועניין. ההפך, אחלה פתיחה לסיפור, יצר עניין אבל איפה הסיפור?...