סרן פורטלי

סרנים פורטאלים

הדרך האייכותית (והיקרה) ביותר על מנת להגביה את ה- מרווח גחון של כלי הרכב היא להרים את הסרן ואת הביצה ( דיפרנציאל ) ממרכז הגלגל אל החלק העליון של הגלגל.הציריות אשר מעבירות את הכוח אל הגלגלים אינן מגיעות מול מרכז הגלגל המניע אלא מעליו והכוח מועבר לגלגלים דרך מערכת נוספת של גלגלי שיניים הנמצאים בין הסרן למרכז הגלגל והנקראים מפחתי הנעה טבוריים.
סרנים פורטלים עושים שימוש לרוב ב- סרן חי, אך השיפור אפשרי באמצעות מפחיתי ההנעה הטבורים גם בסרנים נפרדים (כמו בהאמר H1).

סרן פורטלי מול סרן קונבנציונלי

PORTAL AXLE

מפחית הנעה טבורי

סרנים של TRE משפרים מרווח גחון ב-17.2 ס"מ