אופנועים / טרקטורונים > כתבות אופנועים

דגמי האופנועים של AJP לשנת 2021 מגיעים לישראל

אופנועי SPR 250 של חברת AJP הפורטוגלית לשנת 2021 מגיעים לישראל עם בולמי אנדורו מתוצרת ZF Sachs, מחשב ניהול מנוע חדש וחידושים נוספים בתצורה של אופנוע אנדורו-פנאי ובתצורה של סופר מוטו

image

SPR 250 SUPERMOTO

יבואנית אופנועי AJP מציגה שני דגמים חדשים לשנת 2021 מתוצרת היצרן הפורטוגלי. הדגמים עומדים בתקינת יורו 5.

image

SPR 250 ENDURO

SPR 250 ENDURO

SPR 250 ENDURO החדש הינו אופנוע שטח דו שימושי חדש לחלוטין המחליף את דגם ה-PR5 250 הוותיק שיצורו הופסק. הוא שומר על אותן תכונות המאפיינות את היצרן, מיכל הדלק ממוקם בחלקו האחורי של האופנוע, משקל קל, וידידותי למשתמש. היצרן מכוון את האופנוע לקהל רוכבי האנדורו - פנאי שגדל בהתמדה.

היצרן בחר להמשיך ולהשתמש במנוע חד צילינדר 4 פעימות, בקירור מים של דגם ה-PR 5 250 בשל אמינותו, המומנט שהוא מייצר ומשקלו הקל.

המנוע שודרג במחשב ניהול מנוע חדש של חברת Athena ומערכת הזרקה חדשה של חברת Get.

השלדה החדשה משלבת אלומיניום ופלדה ופותחה במיוחד עבור משפחת דגמי ה-SPR.

דגמי ה-SPR מגיעים מצוידים בבולמי אנדורו מתוצרת ZF Sachs עם מהלך של 300 מ"מ, בעלי כיוונון מלא מלפנים ומאחור.

האופנוע ימכר בישראל ב-39,900 ש"ח

image

SPR 250 SUPERMOTO

SPR 250 SUPERMOTO

דגם ה-SPR 250 SUPERMOTO החדש מצויד בגלגלים בגודל של "17/"17 וחולק את אותם המכלולים כמו בדגם ה-ENDURO.

האופנוע ימכר בישראל ב-41,900 ש"ח

מפרט דגמי ה-SPR 250:

  • מצבר ליטיום
  • צמיגי MICHELIN ENDURO MEDIUM
  • מגן שלדה תחתון
  • מגיני ידיים פתוחים
  • מסנן אוויר נשלף בשליפה מהירה
  • חיבור OBD
  • מיכל דלק אחורי מתוצרת חברתACERBIS בנפח 9.5 ליטר
  • מעצורים מתוצרת BRAKTEC עם צינורות פלדה שזורה

161036969529616103696966991610369698026

תגובות

26 תגובות

1

אורח/ת - Itay Millman

14 בינואר ב 08:31

בהחלט אופציה זולה ומשתלמת לכניסה לתחום .....

2

אורח/ת - גיא רדר

14 בינואר ב 08:31

למה לא מפרסמים משקל..?

3

אורח/ת - Mark Agronov

14 בינואר ב 08:31

גם באתר הרשמי בחו"ל לא מופיע המשקל... כניראה סוד

4

Ogash Ofer

14 בינואר ב 08:32

כנראה שאין עניין לשתף משקל.
מניח שזה כמו DRZ

5

אורח/ת - Yoram Lavee

14 בינואר ב 08:33

זה בגלל שהם כל כך קלים שלא נעים להם לפרסם

6

אורח/ת - Ofer Marian

14 בינואר ב 08:33

זול מתחיל ב-"ז".

7

Ogash Ofer

14 בינואר ב 08:34

הכול יחסי. בתמורה למחיר אני חושב שכלי כזה מספק בשפע.
אני הייתי מעדיף DRZ שנמכר במחיר דומה

8

אורח/ת - Andrey Dermansky

15 בינואר ב 09:35

לא מבין את הכתבה, מנסים לשווק לנו אופנוע בלי שום מפרט טכני. חובבני מאוד.

9

Ogash Ofer

15 בינואר ב 09:36

אורח/ת - Andrey Dermansky כתב/ה:
"

לא מבין את הכתבה, מנסים לשווק לנו אופנוע בלי שום מפרט טכני. חובבני מאוד.

"
זו ידיעה. לא כתבת שיווק.

10

אורח/ת - ניר אזנקוט

15 בינואר ב 09:36

למה יש לי תחושה שרוב המגיבים כאן עזרו לחברים לחפש הסקי או קטמ עד 2017 כי הבינו שב 70,000 קונים משכנתא וצרות... או בעברית פשוטה, תתקדמו, יש חיים גם מעבר בלי למכור את נשמתכם לשטן או להשתעבד לבנק

11

אורח/ת - Aviv Hadar

16 בינואר ב 18:28


מה יש עוד מותגים חוץ מאלו שציינת?
אני בשוק

12

אורח/ת - Avner Or

16 בינואר ב 18:28

אני לא מסכים איתך חבר.. שאתה קונה KTM אתה מוכר אותו אחרי שנה עם הפסד הכי נמוך מיתר המותגים(בלי להכנס לאיזה מותג טוב יותר או פחות וליתר היתרונות ברכישת אופנוע נפוץ)
ככה שהוא לא כל כך יקר כמו שחושבים בניגוד למותגים אחרים שאתה מפסיד את התחתונים בהחלפה.

13

אורח/ת - ניר אזנקוט

16 בינואר ב 18:29

זה בסדר לא להסכים אבל ממש לא בסדר לדמיין עובדות !
מי שקנה ב 18 חדש שילם 64, והיום יקבל במקרה הטוב 35-37 וראיתי גם כאלו שנמכרו גם בפחות, אם תוסיף לפחת עוד 1.9ש"ח תוכל לרכוש רק מהפחת אופנוע אחר מהחברה...
בלי קשר לפחת, התגובה שלי הייתה מותרסת במתכוון היות ויש כאן קהל גדול שמכיר את "הבעיות" שיש למותג ולתואמיו אבל הם מרשים לעצמם לקבל את זה כמובן מעליו ובמקביל לזלזל במותגים אחרים שלעיתים אפילו נטולי "בעיות"....
לזה קוראים מוסר כפול

14

אורח/ת - ניר אזנקוט

16 בינואר ב 18:29

וסתם בשביל להוכיח שאתה לא מדייק, WR250F ב 2018 עלה 49,950, והיום לא תמצא 2018 בפחות מ 42,000, זאת אומרת פחת שך 120% פחות מKTM/הוסקורנה.
שם לב טוב, אין לי כלום נגד, ההפך יש מצב אפילו שאני ירכוש לילד, אבל הרכישה לא תהייה משיקולים כלכלים אלא אמוציונלים... כי אחרי הכל אופנוע זה סוג של "דת"

15

אורח/ת - Avner Or

16 בינואר ב 18:30


F לא קיים היום החדש אז הדוגמא לא כל כך רלוונטית ובכל זאת אני מקבל אותה.
אתה צודק שעל חדש יש הפסד עצום אבל קח מותג פחות נפוץ תראה שהוא נחתך הרבה יותר.
זאת הסיבה שאני מעדיף KTM בן שנה, ככה אתה מרוויח מכל העולמות.

16

אורח/ת - Ofer Marian

16 בינואר ב 18:30


ניר אזנקוט - השאלה על מה רכבת 3 שנים?
על הרולס רויס של אופנועי השטח או על ajp

17

אורח/ת - Aviv Hadar

16 בינואר ב 18:31


Avner Or - ללכת כל שנה לעשות טרייד זה לא נקרא שומר מחיר.
במצב של טרייד רודף טרייד ירידת הערך תיהיה מאוד דומה בין המותגים.
הסתכלות שגויה של מצב שוק.

18

אורח/ת - Avner Or

16 בינואר ב 18:32


Aviv Hadar - אני לא מדבר על טרייד.. טרייד זה נוחות, פינוק ועוד מלא יתרונות ועל זה משלמים ובצדק.
אני מדבר על לקנות במזומן ולמכור לבד.
לצורך הדוגמא אופנוע כמו שלך של היצרן בטא קשה מאוד למכור לבד במחיר סביר, חייב לחתוך טוב טוב במחיר לעומת KTM ששם עוד אפשר למכור אותו איכשהו במחיר הגיוני.
כמובן שיש עוד המון יתרונות ברכישה של אופנוע נפוץ אבל על זה לא הדיון.

19

אורח/ת - Aviv Hadar

16 בינואר ב 18:33

Avner Or - נכון יותר קל למכור ק.ט.מ.
אני אישית לא קונה אופנוע בשביל קלות המכירה.
קונה מה שמדליק אותי עושה לי טוב , אוהב וכו
ק.ט.מ מפסיד פחות מבטא?
זה כבר לא נכון .
שני המותגים נחתכים ב15 עד 20 אלף ש"ח בשניה שהוצאת מהסוכנות.

20

אורח/ת - Avner Or

16 בינואר ב 18:33


Aviv Hadar - לדעתי אתה טועה..
הוא נחתך מהמחיר מחירון אבל שאתה קונה במזומן ללא טרייד אז אתה לא משלם מחירון (הרבה פחות) וככה הירידה לא כזאת כואבת.
ובכל מקרה הכוונה שלי לכלי משומש בן שנה.

21

אורח/ת - ניר אזנקוט

16 בינואר ב 18:34


Ofer Marian - רכבתי על קוואזאקי וימהה

22

אורח/ת - ניר אזנקוט

16 בינואר ב 18:34


Aviv Hadar - אתם מפספסים את הנקודה שלי, אני כיוונתי לסוגיה שקהל שלם מחליף כל שנה למרות שזה לא כלכלי...
יש כזו התנהגות בשוק אחר לדוגמא במכוניות?!
אשכרא אנשים קונים ויודעים שבקרוב יקבלו סתירה, אז המציאו את שיטת השדרוג...
את הסתירה הראשונה מממנים על ידי אחריות ואת השניה מעבירים לרוכש

23

אורח/ת - Avner Or

16 בינואר ב 18:35


ניר אזנקוט - בשני המקרים זאת צרכונות לא נבונה.. אבל מראש רכישה של אופנוע אנדורו היא לא רכישה שקרובה להיות רציונלית

24

אורח/ת - ניר אזנקוט

16 בינואר ב 18:35

Avner Or - בגדול כן, למרות שאם רוכשים כלי בן 3 במצב טוב אפשר לצמצם את העלויות בצורה משמעותית...
אני עם דוש כרגע כבר 3 שנים והשווי שלו רק עלה

25

אורח/ת - Avner Or

16 בינואר ב 18:36


העיקר שכולנו רוכבים ונהנים

26

אורח/ת - ניצן רודוי

16 בינואר ב 18:36

גם אופציה