שנת השקה: 2019
ציון Euro NCAP: חמישה כוכבים (2019)
מרצדס ניצבת כיום בחזית הפיתוח של מכוניות בעלות הנעה חשמלית, ולשם כך השיקה תת מותג חדש בשם EQ. המכונית הראשונה שהוצגה תחת המותג EQ הייתה EQC, ולא במפתיע היא בתצורת הקרוסאובר הפופולארית.
מרצדס EQC הוא המענה של החברה משטוטגארט לאאודי e-Tron והוא מקביל בגודלו ל- GLC הקודם, איתו הוא חולק רצפה משותפת. GLC עוצב לפי שפת עיצוב חדשה השמה דגש על אווירודינמיות לטובת הפחתת צריכת האנרגיה, מה שבולט בעיקר בחזית בעלת שבכה קדמית אטומה מושחרת, במראה ייחודי וקווי גוף מעוגלים וזורמים.
מרצדס משווקת את EQC רק בתצורה שבה ישנו מנוע חשמלי לכל ציר גלגלים, מה שיוצר יחד הנעה כפולה לפי דרישה עם תיעדוף בהנעת הגלגלים האחוריים והספק משולב של 408 כ"ס. סוללת ליתיום-יון של 80 קילוואט-שעה מאפשרת טווח נסיעה מרבי של 412 ק"מ, ותמיכה בטעינה מהירה במתח גבוה מאפשרת לטעון 80% מהסוללה ב-40 דקות בלבד.
תעודת זהות
קטגוריה: קרוסאוברים גדולים חשמליים
מרכב: 5 דלתות
מקומות ישיבה: 5 מושבים
מנוע וביצועים
תצורה: שני מנועים חשמליים
הספק: 408 כ"ס
מומנט: 77.3 קג"מ
0-100: 5.1 שניות
מהירות מרבית: 180 קמ"ש
טווח מרבי: 412 ק"מ
הנעה ומכלולים
תיבת הילוכים: ישירה
הנעה: כפולה, חלוקת כוח משתנה
קיבולת סוללה: 80 קילוואט-שעה
מתלים קדמיים: עצמאיים
מתלים אחוריים: רב חיבורי, מתלה אוויר
ממדים
בסיס גלגלים: 287 ס"מ
אורך/רוחב/גובה: 162/188/476 ס"מ
משקל: 2495 ק"ג
תא מטען: 500 ליטר
תגובות