פולסטאר משיקה את ה-5

לפני כשנה וחצי נקלעה פולסטאר לקשיים אשר בעקבותיהם צמצמה וולבו את האחזקות שלה בחברה שנשלטת כיום על ידי קבוצת ג'ילי וקרן ההשקעות PSD של המייסד שלה לי שופו. פולסטאר הייתה מהראשונות שמיצבו את עצמן כמותג רכב חשמלי, אך למרות דגמים מתקדמים ומעוצבים לא זכתה להצלחה לה זכו מותגים אחרים כמו טסלה למשל. בפולסטאר מצהירים שה-5 שהוא הדגם המתקדם ביותר שלהם, הוא ספינת הדגל החדשה של המותג ותצוגת תכלית של כל מה שיש לפולסטאר להציע.

הדגם החדש של פולסטאר הוא רכב GT יוקרתי בעל ממדים גדולים עם אורך של למעלה מחמישה מטרים, רוחב של יותר משני מטרים ובסיס גלגלים של יותר משלושה מטרים – אלו ממדים גדולים יותר מהמתחרות הישירות כמו פורשה טאייקן או טסלה S. העיצוב אווירודינמי מאוד עם מקדם גרר של 0.24 כאשר ההשראה, לדברי פולסטאר, הגיעה מעולם התעופה. ל-5 יש גג פנורמי עצום באורך 2 מטרים ורוחב של 1.25 מטרים, יחידות תאורה מתקדמות בטכנולוגיית Pixel LED ומראה יוקרתי ומרשים.

בתא הנוסעים תמצאו מושבים קדמיים שפותחו בשיתוף עם רקארו, מושבים אחוריים עם חימום/אוורור ופונקציית עיסוי, מסך ''14.5 מרכזי עם מערכת הפעלה של גוגל ומערכת שמע איכותית. הדגם תוכנן כ-4+1, הווה אומר שהמושב האמצעי מאחור נועד בעיקר לנסיעות מזדמנות וביומיום ניצבת במקומו משענת היד האחורית הגדולה עם קונסולת שליטה דיגיטלית. על מערך הבטיחות אחראיים 11 מצלמות, מצלמת נהג, רדאר לטווח בינוני ו-12 חיישנים אולטרה-קוליים.

הדגם החדש מבוסס על פלטפורמת PPA חדשה העשויה מאלומיניום עם מערכת חשמל 800V, מערכת בולמים אקטיבית מתקדמת ומערכת בלימה של ברמבו. הוא מוצע עם שתי יחידות הנעה חשמליות, כל אחת מהן עם שני מנועים חשמליים וסוללת 112 קווט"ש: גרסת Dual Motor מציעה הספק מרבי של 748 כ"ס, טווח של 670 ק"מ, תאוצה למאה קמ"ש תוך 3.9 שניות ומהירות מרבית של 250 קמ"ש. בגרסת PERFORMANCE ההספק צומח ל-884 כ"ס, טווח של 565 ק"מ, תאוצה למאה תוך 3.2 שניות ומהירות מרבית זהה. טעינה מהירה DC אפשרית במתח של עד 350kW – 10-80% תוך 22 דקות בלבד. פולסטאר 5 מוצע לשיווק עם מחיר התחלתי של 120,000 אירו לגרסת "הבסיס" ו-143,000 אירו לגרסת הביצועים.

פולסטאר מיובאת לישראל על ידי חברת מאיר שהיא גם היבואנית של החברות הקשורות וולבו ולינק אנד קו (שלוש החברות נמצאות בבעלות קבוצת ג'ילי הסינית). כיום נמכרים בארץ דגמי 0 ק"מ של פולסטאר 2 בלבד וכרגע לא ברור מתי יחודש שיווק סדיר של המותג ומתי, אם בכלל, יגיע הדגם החדש לישראל.