כביש / ספורט > כתבות

קיה מציגה את הסלטוס החדש

דור שני לרכב הפנאי הקומפקטי של קיה - בשלב זה עם יחידות הנעה מסורתיות
תצלומים: קיה

קיה סלטוס, שהוצג בשנת 2019, הוא רכב פנאי קומפקטי הממוצב מתחת לספורטאז' הפופולרי ומעל לסטוניק הקטן יותר. הסלטוס החדש גדול, מאובזר, מעוצב וטכנולוגי מקודמו, אך מצויד בשלב זה במנועי בעירה פנימית בלבד, כאשר הגרסה ההיברידית תצטרף רק במהלך השנה הבאה.

לקריאה נוספת: קיה סלטוס בהשקה ראשונה בישראל Kia SELTOS

image

השינוי העיצובי של הדגם בולט לעין, עם שפת העיצוב של דגמי קיה החדשים - מרכב זוויתי וגבוה, יחידות תאורה מתקדמות ודמיון לדגמים החשמליים. בין המאפיינים העיצוביים הבולטים ניתן למנות את הגריל הגדול עם חתימת התאורה Star Map, ידיות דלתות שקועות, גג "צף" ויחידות תאורה אורכיות מאחור.

image

הדגם החדש גדול מקודמו במרבית הממדים: אורך כולל של 4.430 (+45 מ"מ), רוחב 1.830 (+30 מ"מ) וגובה 1.600 (30 מ"מ פחות). הפלטפורמה היא פלטפורמת K3 של קיה, בעלת בסיס גלגלים של 2.690 מטרים, תוספת של 30 מ"מ שאמורים לתרום למרחב הפנימי של הדגם.

image

לקריאה נוספת: קיה סלטוס במתיחת פנים

תא הנוסעים וסביבת הנהג מציגים התקדמות משמעותית ביחס לדגם המוחלף, עם דגש על שימושיות וידידותיות למשתמש: דשבורד נמוך, מנוף הילוכים בצד ההגה שחוסך מקום, מגוון רחב של תאי אחסון, גג פנורמי גדול, תאורת אווירה, מושבים אחוריים הניתנים להטיה של עד 24 מעלות, שני מסכי ''12.3 עם תפעול בסיוע AI למערכת המולטימדיה ומצלמת 360 מעלות. נפח תא המטען צמח ל-536 ליטרים (468 בדגם הקודם) ויש גם מערכת שמע איכותית (הרמן קרדון או בוס), עדכוני OTA, תצוגה עילית ועוד.

image

הסלטוס החדש יוצע בשלב ראשון בשלוש גרסאות הנעה, כולן עם מנועי בנזין: 1.6 ליטר טורבו 180 כ"ס בשידוך לתיבה דו-מצמדית 7 הילוכים או תיבה ידנית 6 הילוכים, 1.6 ליטר טורבו 193 כ"ס עם תיבה אוטומטית 8 הילוכים, או 2.0 ליטר טורבו 149 כ"ס שאמורה להיות חסכונית במיוחד. ההנעה קדמית אך כאופציה ניתן יהיה לבחור בהנעה כפולה, גרסה זו כוללת מתלה אחורי שונה (רב-חיבורי) ואפשרות לבחירה במצבי נהיגת שטח בתיבת ההילוכים עם מצבי שלג, בוץ או חול.

כאמור, גרסה היברידית תצטרף במהלך השנה הבאה ותכלול גם יכולות V2L ומערכת בלימה רגנרטיבית חכמה שמתאימה את הטעינה החוזרת למצבי התנועה והנסיעה.

קיה סלטוס המקורי זכה להצלחה בשוק הישראלי הודות לתמורה גבוהה ומחיר נמוך יותר מאחיו הגדול ספורטאז'. הדגם החדש גדול יותר ויוכל להתחרות גם ברכבי C-SUV כאשר יחד עם עיצוב מרשים וסביבת נהג טכנולוגית עשוי לקרוץ ללקוחות רבים מבעבר כאשר הוא יגיע אלינו במהלך השנה הקרובה.

תגובות

5 תגובות

1

אורח/ת - אלי

19 בדצמבר 2025 ב 06:44

הסינים כבר כאן ובגדול,לכן מחיר שובר שוק החלמ-99 אלף שקל יתן קרב לסינים.
ועם התיבה הידנים ב89 אלף יעופו כמו לחמניות.

2

אורח/ת - צרלי

19 בדצמבר 2025 ב 07:24

בשביל מה אתה כותב דברים לא הגיונים סתם!

3

Ogash Ofer

19 בדצמבר 2025 ב 14:50

אורח/ת - אלי כתב/ה:
"

הסינים כבר כאן ובגדול,לכן מחיר שובר שוק החלמ-99 אלף שקל יתן קרב לסינים.
ועם התיבה הידנים ב89 אלף יעופו כמו לחמניות.

"
איזה קרוס-אובר מוכרים ב-99 אלף ש"ח ?
לצערנו אין כאלו מחירים בשוק הישראלי (למרות שזה מה שהם שווים ואז באמת היו עפים כמו לחמניות)

4

אורח/ת - שלמה

25 בדצמבר 2025 ב 11:45

שלום למנהל האתר ולכל מי שיוכל לעזור. בכתבה כתוב כך לגבי המודל החדש של הסלטוס:
הסלטוס החדש יוצע בשלב ראשון בשלוש גרסאות הנעה, כולן עם מנועי בנזין: 1.6 ליטרטורבו180 כ"ס בשידוך לתיבה דו-מצמדית 7 הילוכים או תיבה ידנית 6 הילוכים, 1.6 ליטר טורבו 193 כ"ס עם תיבה אוטומטית 8 הילוכים, או 2.0 ליטר טורבו 149 כ"ס שאמורה להיות חסכונית במיוחד
הזמנתי סלטוס חדש מודל 2026 יגיע בפברואר/מרץ, הדגם הישן שבידי מודל 2021 הוא עם גיר רציף שהוא מצויין, מהכתבה לא ברור לי איזה גיר אקבל, האם אוכל לקבל תשובה מבוססת לשאלתי או לדבר עם יוצר הכתבה. תודה מראש .

5

Ogash Ofer

25 בדצמבר 2025 ב 18:32

אורח/ת - שלמה כתב/ה:
"

שלום למנהל האתר ולכל מי שיוכל לעזור. בכתבה כתוב כך לגבי המודל החדש של הסלטוס:
הסלטוס החדש יוצע בשלב ראשון בשלוש גרסאות הנעה, כולן עם מנועי בנזין: 1.6 ליטרטורבו180 כ"ס בשידוך לתיבה דו-מצמדית 7 הילוכים או תיבה ידנית 6 הילוכים, 1.6 ליטר טורבו 193 כ"ס עם תיבה אוטומטית 8 הילוכים, או 2.0 ליטר טורבו 149 כ"ס שאמורה להיות חסכונית במיוחד
הזמנתי סלטוס חדש מודל 2026 יגיע בפברואר/מרץ, הדגם הישן שבידי מודל 2021 הוא עם גיר רציף שהוא מצויין, מהכתבה לא ברור לי איזה גיר אקבל, האם אוכל לקבל תשובה מבוססת לשאלתי או לדבר עם יוצר הכתבה. תודה מראש .

"
אם הזמנת סלטוס חדש - תשאל בסוכנות, איזה דגם הזמנת ועם איזו תיבת הילוכים ?

בכל אופן לפי מה שכתוב בכתבה הסלטוס החדש (שטרם ראינו או נהגנו בו) יגיע עם מספר תיבות הילוכים, בהתאם למנועים, ואין אנו יודעים כיצד ישווק בישראל:
* תיבה דו-מצמדית 7 הילוכים,
* תיבה ידנית 6 הילוכים,
* תיבה אוטומטית 8 הילוכים.