כביש / ספורט

החגים מגיעים, ההרפתקה מתחילה! טיולי ספטמבר 26

השקה מקומית: סמארט #5 Smart בישראל

כלמוביל השיקה את סמארט #5 - SUV חשמלי יוקרתי בעיצוב מרצדס, עם טווח מוצהר של עד 590 ק"מ.
המחיר: החל מ-229,990 ₪ ויש גם גרסת BRABUS שמפיקה 646 כ"ס

מאת: טל סולומון

צלם: יצרן

18/12/25

כלמוביל השיקה בהרצליה את סמארט #5 (האשטג 5), הדגם הגדול והשאפתני ביותר של המותג Smart עד היום, במסגרת אירוע מקומי שנערך באולם התצוגה הראשי של מרצדס בהרצליה. במהלך ההשקה הוצגה ליאן זקס, מי שצפויה להיכנס בינואר הקרוב לתפקידה כראש מערך היוקרה של כלמוביל, לאחר כשנה וחצי בקבוצה בתפקיד אחר – מהלך שמשקף את חיזוק והרחבת פעילות הפרימיום של הקבוצה בישראל.

מותג smart פועל כיום כחברה משותפת בבעלות שווה של מרצדס וקבוצת ג׳ילי, שילוב בין DNA עיצובי וערכי יוקרה גרמניים לבין הנדסה ופלטפורמות חשמליות מתקדמות מסין. סמארט בוחרת בקפידה את השווקים שבהם היא פועלת ןמשווקת כיום במספר מצומצם של מדינות, מתוך העדפה ברורה לאיכות, מיצוב ויוקרה על פני נפח מכירות. ׳כלמוביל׳, יבואנית מרצדס בישראל, נמנית עם השווקים שנבחרו להוביל את פעילות המותג המקומית.

לצד השקת #5, ׳כלמוביל׳ סיפקה הצצה לתכניות של סמארט לעתיד הקרוב. דגם smart #6 כבר הושק בסין וממתין לתקינה אירופית, עם פוטנציאל משמעותי לשוק הישראלי, בין היתר בזכות גרסת PHEV. בנוסף, דגם smart #2, רכב עירוני קומפקטי, הוצג לאחרונה בתערוכת פריז וצפוי להגיע לישראל סביב שנת 2027, לאחר השלמת תהליכי התקינה.

ברוכה הבאה סמארט #5 Smart

סמארט #5 מסמנת את נקודת המפנה הברורה ביותר של המותג בעשורים האחרונים. מדובר ב-SUV חשמלי משפחתי מלא ומרווח, הגדול ביותר שסמארט ייצרה עד היום, שמתרחק באופן מודע מהשורשים העירוניים הקומפקטיים ומכוון ללב סגמנט הפרימיום. עם אורך של כמעט 4.7 מטר, בסיס גלגלים של 2.9 מטר ומרווח גחון של 197 מ"מ, #5 מציבה את סמארט לראשונה כאלטרנטיבה של ממש למשפחתיות החשמליות הגדולות – לא כגימיק, אלא כהצהרה.

מבחינה עיצובית, סמארט #5 שוברת לחלוטין את השפה המוכרת של המותג. זהו רכב בעל נוכחות ברורה ולא שגרתית, עם פרופורציות גדולות, קווים מרובעים ומראה שמכוון יותר לעולמות ה-SUV מאשר לעיר. העיצוב נושא חתימה ברורה של מרצדס, עם דגש על עיצוב נקי, פרטים מוקפדים ואלמנטים שמחברים בין יוקרה לפונקציונליות. בין היתר בולטים הגג הפנורמי הגדול, הדלתות ללא מסגרת עם ידיות חבויות, תאורת CyberSparks LED Matrix עם חתימה ייחודית, וחישוקים גדולים שמחזקים את תחושת המסיביות.

גם הנתונים הפיזיים תומכים במסר: אורך של 4,695 מ"מ, רוחב של 1,920 מ"מ, גובה של 1,705 מ"מ ובסיס גלגלים נדיב במיוחד של 2,900 מ"מ – נתונים שממקמים את #5 כקרוסאובר הגדול ביותר אי פעם של סמארט, וככזה שמציע מרחב פנימי ושימושיות בקנה מידה שהמותג לא הציע בעבר.

תא נוסעים, טכנולוגיה וחוויית משתמש

כשנכנסים לתא הנוסעים של #5 מרגישים את המעבר והדגש על עולמות הפרימיום. סביבת הנהג והנוסעים שואבת השראה ברורה מדגמי מרצדס, עם דגש על איכות חומרים, עיצוב נקי ושילוב מאוזן בין טכנולוגיה לשימושיות. במרכז הקונסולה מוצבים שני מסכי OLED בגודל 13.1 אינץ׳ כל אחד, היוצרים יחד שטח תצוגה רחב במיוחד, ולצידם תצוגת HUD ענקית עם מציאות רבודה בגודל 25.6 אינץ׳, המזכירה מערכות מתקדמות מדגמי מרצדס העדכניים. מערכת ההפעלה כוללת עוזר קולי מבוסס AI שידע גם להוציא לכם מתכון לעוגת גבינה, או כל מה שתבחרו. בניגוד לטרנד של ביטול מוחלט של שליטה פיזית, סמארט בחרה לשלב גם כפתורים פיזיים – החלטה שמדגישה שימושיות יומיומית ולא רק אפקט טכנולוגי.

תחושת המרחב בולטת במיוחד, עם מושבים חשמליים מושבים חשמליים המכונים ״אפס כבידה״ - כלומר זווית ישיבה שמכוונת לנוחות ושחרור עומסים בנסיעות ממושכות - אפשרויות חימום ואוורור, מערכת שמע של Sennheiser עם 20 רמקולים ותאורת אווירה מתקדמת. המידות הנדיבות באות לידי ביטוי גם בפרקטיקה: רצפה שטוחה, מרחב נדיב לשורה השנייה ותא מטען אחורי בנפח 630 ליטר, לצד תא מטען קדמי נוסף. במהלך ההשקה אף הודגש כי קיפול המושבים מאפשר שימושים לא שגרתיים, כולל פריסת מזרן – קריצה ברורה לאופי הטיולים והפנאי שהדגם מבקש לאמץ.

הנעה, סוללה, טווח וטעינה

#5 עושה קפיצת מדרגה גם במפרט ההנעה והטכנולוגיה. הדגם מוצע עם סוללות בקיבולת של עד 100 קוט"ש ומערכת חשמלית במתח של 800 וולט (בגרסאות + PROומעלה), שילוב שממקם אותה בקדמת סגמנט ה-SUV החשמליים. התוצאה היא טווח נסיעה מוצהר של עד 590 ק"מ לפי תקן WLTP, לצד יכולת טעינה מהירה במיוחד: טעינת DC מ-10% ל-80% בתוך כ-18 דקות בתנאים אופטימליים בגרסאות הרלוונטיות. בפועל, המשמעות היא רכב שמתאים לא רק לנסיעות יומיומיות אלא גם לנסיעות ארוכות ולטיולים, עם פחות תלות בתחנות טעינה ועם נתוני טווח שמכוונים לצמצום הפער בין הצהרה למציאות. לצידם, קיימת גם טעינת AC בהספק של עד 22 קילוואט לשימוש ביתי או ציבורי.

גרסאות ומחירים

הסמארט #5 מגיעה לישראל בארבע רמות גימור: Pro, Pro+, Premium ו-BRABUS, עם מחירים שמתחילים ב-229,990 ₪. גרסאות ההנעה האחורית מציעות הספקים של עד 363 כ"ס, אך גולת הכותרת נמצאת בקצה העליון של ההיצע: גרסת BRABUS.
כאן מדובר כבר בהצהרה ביצועית ברורה, עם הנעה כפולה, הספק של 646 כ"ס, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 3.8 שניות ועיצוב ייעודי שמבדל אותה משאר הגרסאות. במחיר של 299,990 ₪, גרסת BRABUS מסמנת את השאיפה של סמארט למקם את #5 לא רק כרכב חשמלי משפחתי, אלא כ-SUV פרימיום עם אופי וביצועים שלא היו מזוהים עם המותג בעבר.