היינו כחולמים!!!
מיד לאחר מלחמת ששת הימים כשנבנה מוצב החרמון ,הקרוי היום הישראלי,.( מספר צריפים ,לא להאמין בידי צילומים היסטוריים) בפסגת החרמון
אמצעי התובלה העיקרי היו פרדות שהצבא שכר מתושבי מג'דל שמס,
שרתתי בגזרה והיינו יורדים מהמוצב למג'לל שמס מעמיסים ציוד =מזון ,תחמושת על הפרדות (בידי צילומים משותפים עם הפרדות)ועולים חזרה -עד שלוש פעמים בשבוע . מדי פעם פרדה התפגרה בדרך .
פעם בשבוע אם מזג האויר אפשר זאת נחת מסוק בקרבת המוצב
חבל שאז לא שכרו מהאיטלקים את הפרדות הממונעות .
מדובר על סוף שנות השישים כשעד אמצע שנות השישים יצרו פרדות ממונעות.
Ogash Ofer
שלח תמונות ונצרף לכתבה
עופר אדר
אח בוגר
עוד לפני שחשבו על הפרד של מוטוגוצי, ייצרו בארהב את ה-M274, שהיה פרד מכני על בסיס הג'יפ המוכר
איזה כתבה בונבוניירה!!! זאת הטרקטור
המונע גלילית - תענוג אמיתי.תודה.
טיול ג'יפים בדרך בורמה
טיול ג'יפים יומיים מהמכתש הגדול דרך נחל צין לערבה
טיול ג'יפים מערד לים המלח
בדרכים חלודות - מסע פתיחת ציר עם קמפר במונטנגרו
אלבניה - טיול ג'יפים 5 ימים
הדרכת נהיגת שטח - מועדון KGM רקסטון
הדרכת נהיגה בשטח טרשי - יער בן שמן
מונטנגרו בסתיו - טיול ג'יפים הרפתקני
מסע אופנועים חוצה מדבר יהודה
הדרכת נהיגה בשטח טרשי - הר חורשן
