פורומים

 - שטח 4x4

כתבה חדשה - טויוטה לנדקרוזר - התעוררות

18 בינואר 2010 ב 11:35 12 תגובות 56140 צפיות profile imageאתר השטח 4X4
הוספת תגובה
  • 1. Shohat123 18 בינואר 2010 ב 17:34

    זה לא מה שינצח את ההצלחה של הפאג'רו החדש

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 2. italo@012smil 19 בינואר 2010 ב 00:00

    כתבה טובה אבל...

    אני חושב שהגזמתם שאין כמעט שינוי בלנדקרוזר..יש ועוד איך, באתרים אחרים בחו"ל
    רושמים שיש שינוי פנים אדיר וחדש מהדגם הקודם.. שינוי חוץ רואים והוא יפה מאוד.
    חוץ ממנוע חדש אך עם אותם ביצועים כמו הישן קצת איכזב..
    שורה תחתונה הלנדקרוזר כלי אולטימטיבי לשטח ונסיעה משפחתית

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 3. italo@012smil 19 בינואר 2010 ב 00:02

    עדיך לנדקרוזר על פג'ארו.. כי

    אני מעדיף טויוטה על מיצובישי מסריחה למרות שהפג'ארו הוא הרכב החביב עליי
    אבל שזה מגיעה לטויוטה אני מעדיף את הלנדקרוזר..למה כי האיכות,היופי,ביצועים ואיכות חלקים טויוטה מדברת יותר לעיניין

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 4. אורח/ת 19 בינואר 2010 ב 00:12

    איך מתקינים וו גרירה כשהגלגל למטה?

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 5. shay 20 בינואר 2010 ב 23:08

    אני חושב..

    אני אוהב את הלנד-קרורזר אבל המוצר לא מצדיק את המחיר.
    אם כל הכבוד במחיר גרסת הלקשורי של הלנד קרוזר אני יכול להביא את גרסת הלימטד המאובזרת בהרבה של הפג'ארו ולהשאיר בכיס עוד 20 אלף ש"ח.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 6. profile image 21 בינואר 2010 ב 18:27

    בעל ניסיון

    מעניין אם גם בזה הפלסטיקה מיתפרקת והיצרן מיתחמק

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 7. אורח/ת 24 בינואר 2010 ב 19:29

    לכל יחצני הפאג'רו

    תמצאו לעצמכם חיים, באמת. זריקת משפטים כמו "זה לא מה שינצח את ההצלחה של הפאג'רו" אלו שטויות. כולם יודעים שלנד קרוזר מוכר בכל העולם פי 2 מפאג'רו למרות מחירו. הרכב איכותי יותר, מורכב טוב יותר, וכמובן טוב יותר בשטח.
    הרכב הזה לא היה צולח בשוק באוסטרלי אילולי היה חיית אמינות ועבירות, שם הפאג'רו רק חולם להגיעו למיקום הפראדו.
    אם כבר דיברנו על תקלות, הפאג'רו מתפרק יותר בקלות (מתחת פניי השטח), איכות הנסיעה שלו ירודה יותר אבל ספורטיבית יותר, השילדה שלו פחות חזקה ויכולה להתעקם יותר בשטח במצבי קיצון.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 8. אורח/ת 26 בינואר 2010 ב 21:17

    ניסן פספיינדר

    לדעתי לאחר נסיעת מבחן הוא הטוב ביותר מאחר ואיכות הבניה שלו טוב, איכות הנסיעה מעולה והמנוע טוב יותר

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 9. אורח/ת 27 בינואר 2010 ב 03:26

    עוד דבר שנשכח זה שאין בדגם החדש מחשב דרך

    הצג המועיל עם המצפן, צריכת הדלק, טמפרטורה המוכר נעלם ואיננו וחבל מאד.
    מה שכן סוף סוף בטויטה גילו את ה MP3 כי עד 2009 הורכב עדיין רדיו דיסק ענתיקה.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 10. אורח/ת 30 בינואר 2010 ב 19:51

    מיצובישי פאג'רו בחירה יותר אולטמטיבית

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 11. אורח/ת 02 בפברואר 2010 ב 14:53

    כתבה ברמה נמוכה מאוד.

    תכנסו קצת לאתרים אוסטרלים ותקראו מבחנים רציניים שנערכו ללנד קרוזר.
    בקשר למחיר בארץ באמת מוגזם ולא מצדיק. חבל שהספייר לא מאחור כמו בדגם הקודם וכמו שנמכר באוסטרליה.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 12. maor2000 10 באפריל 2010 ב 10:30

    פלסטיקה בלנדקרוזר

    כתב/ה:
    "מעניין אם גם בזה הפלסטיקה מיתפרקת והיצרן מיתחמק"
    ברשותי  לנדקרוזר  2005 שמורה  במצב חדש  לאחרונה התפוצץ הדשבורט  הקידמי  ללא  שום  סיבה  שהגעתי לחברה ניסו להתחמק  בהלגנתיות לאחר בדיקה  עם מכרים הבנתי שאני  לא  הראשון  בסוגיה הזאת  במידה ומישהו  נתקל  באותו תופעה  אנא  צור  קשר  חוץ מזהל  לא יתכן שברכב כזה שאי  אפשר  להגיד  מילה אחת  רעה  יתחמקו מפק  ביצור  פשוט רכב  מדהים

    הוספת תגובה צטט והגב
ביטול