סיכום הדרכת מועדון ג'יפ קומפאס, הר חורשן 30/11/19

אחרי חמש שנים שחונות, יש לנו סופסוף חורף כהלכתו. אבל חורף כזה, עם כל הטוב שבו, משבש לנו את שגרת ההדרכות - אנחנו לא מוציאים הדרכות בימים גשומים כי הסיכון גדול מדי. ולכן, יום השישי הנאה שנחת עלינו בסופו של חודש נובמבר, היה הזדמנות פז לצאת לשטח עם הקונים המאושרים שפינקו את עצמם בג'יפ קומפאס. וככה מהצד, כמו שתראו בתמונות, הצטרף אלינו גם פטריוט אחד ועוד רנגייד של נציג היבואן...

כמו בכל הדרכה, התחלנו עם החלק התאורטי, שכלל הסברים על מערכות הרכב, על התמודדות עם מכשולים שונים כמו מעלות, מורדות, שיפועי צד וכיוצא בזה, דגשים על בטיחות והתנהלות בשטח - ויצאנו לתרגל. בין היתר, בדקנו את היכולות של הקומפאס בשילובים שונים של מערכות הבקרה, עד שהגענו למצב האופטימלי לתקיפת המכשולים שניצבו בדרכנו.

בסיומו של יום, ניכר היה על המשתתפים שהביטחון ביכולות הרכב, וביכולות שלהם עצמם, עלה בכמה דרגות.
תודה לכולם על יום מהנה ונראה בשטח.

טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

מונחים מעולם הנהיגה בשטח - ויקישטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, סובארו, מנוע

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

קישור לכתבות על מערכות הבטיחות ברכב והשימוש בשטח:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

לעוד מסעות והדרכות בארץ ובעולם:

למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן