סיכום הדרכת נהיגה של מועדון רקסטון, הר חורשן - 28/10/22

חבורה נחמדה של רוכשי רקסון הגיעה למפגש ההדרכה שלנו בהר חורשן, הדרכה בחסות טלקר - יבואן סאנגיונג רקסטון לישראל. צעירים וצעירים בנפשם, חוץ מרכב אחד "עתיק" משנת ייצור 2018 לכולם ריח של ניילון.

מתחילים את ההדרכה בכיתת הלימוד שלנו, הלו היא קרחת היער מחופה עצי אורן בהר חורשן. במהלך השיעור אנו עוברים על מערכות רכב בכלל ועל מערכות הרקסטון בפרט. מחדדים דגשים לנהיגת שטח וכמובן גם לכביש. אני מבין מהשיחה עם החבר'ה שברובם די סקפטיים לגבי יכולות הרכב, יש מי שהיה בעלים של רכב אחר בעבר ויש מי שסתם חושש.

כדי להביא את האנשים הטובים לנקודה בה ידעו מה יש להם בחניית הבית ולהבין שזה לא המקום שבו הרכב צריך להיות צריך לאחר השיעור התיאורטי לצאת לתרגולים בשטח.

לא לוקח זמן רב ומבטי פליאה עולים גם אצל הספקנים שבחבר'ה. נעילה פיסית, אוטומטית ומנוע גמיש וחזק הם התחלה מצוינת למי שחושב להצטרף למשפחת מטיילי השטח, גם למי שעומד מהצד וגם לנהגים ברכב.

הרכב לא חף ממגבלות ומה שאנו לומדים בהדרכה הוא איך למקסם את היתרונות ולמזער את המגבלות. ברגע שמבינים איך פועלות המערכות ואת הטכניקה הנדרשת על מנת להתגבר על מכשול הרכב שמאפשר תנועה מעולה בשטח.

הנהגים מתגברים על החששות ולקראת סוף היום ולאחר מספר תרגולים בהם תרגולות בטיחות בסיסית, קריאת הנתיב וניתוחו ולא פחות חשוב הכנת קפה כמו שצריך! מגיעים למעלה מורכב המשלב מספר אלמנטים בהם עסקנו. את התענוג שאני חווה כאשר המודרכים מחייכים חיוך רחב אי אפשר למדוד. מה שבהחלט מדיד זו הרצינות ועקומת הלמידה של החברים. יש משהו ברוכשי רקסטון, אני מזהה בגרות והקשבה מלווה בזהירות בריאה לחלוטין. האתגר מבוצע למופת, בנחת וברוגע.

אנו נפרדים ביציאה מהחורשן . היה כיף גדול להכיר את האנשים הנפלאים שבאו, המבחן האמיתי יהיה לראות אותם בשיירות שלנו מצפון ועד דרום בטיולי המועדון.

באהבה,

גיא זילברמן.

מונחים לחיזוק ההדרכה - ויקישטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, מנוע

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

סיכום של טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

העמקה: מערכות הבטיחות ברכב:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

לעוד מסעות והדרכות בארץ ובעולם:

למסעות הבאים בארץ - הקלק כאן
למסעות הבאים בעולם - הקלק כאן
להדרכות הנהיגה הבאות - הקלק כאן