הדרכת נהיגת השטח הפתוחה שהתקיימה בבוקר יום שישי הראתה באופן המובהק ביותר את המגוון בכלי השטח השונים
כמו במשפט המפורסם של פורסט גאמפ - החיים הם כמו קופסת שוקולד (בונבוניירה), כך גם הדרכת נהיגת שטח פתוחה. אתה לעולם לא יודע מה תקבל. אז מתוך חמישה משתתפים קיבלנו זוג מעולמות הילוכי הכוח, סוזוקי ויטארה וג'יפ רנגלר, זוג סובארואים וגם הם שונים, פורסטר וקרוסטרק (XV לשעבר), וג'יפ קומפאס טריילהוק (הגרסה הקרבית לשטח) היברידי פאלג אין, שכמו שהבנתם לא יכול להתמקם באחת משתי הקבוצות. המגוון חייב את הקטע הפותח את היום להיות מעט יותר ארוך ומפורט. בכל זאת כלי רכב ששונים כל כך באופן ההנעה שלהם מחייבים קצת יותר ירידה לפרטים. מנסיוני בהדרכות שכאלו חלק זה נוטה להתארך, לכן עשיתי ככל יכולתי לשמור על מסגרת זמנים של שעה וקצת, ואפילו כמעט הצלחתי. בערך.
משום שעם כל הכבוד לחלק זה, הרי באנו להבין, לחוש ולתרגל עם כלי הרכב שלנו בזמן אמת, ולא רק בתיאוריה. יער בן שמן הביא את התפאורה המושלמת עם פריחת חורף מרשימה, ואפילו מזג האוויר נתן הופעה. מה שלנו נשאר הוא לתת דרור למשתתפים לבחור את האתגרים המתאימים לכלי רכבו, זאת לאחר כמובן איזה מעלה בינוני עליו הסברנו את הטכניקה והניונאנסים החשובים בה. פסיפס האנשים השונים עם כלי הרכב המגוונים, הפך את היום למעניין, מלמד ומהנה, ועל כך אין לי אלא להגיד תודה ענקית למשתתפים שהפכו את ההדרכה לנעימה ומיוחדת עבורי. וכולי תקווה שגם עבור המשתתפים.
שנתראה בשטח.
מונחים לחיזוק ההדרכה - ויקישטח:
דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, מנוע
הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו
שימוש בנעילת דיפרנציאל
סיכום של טיפים לנהיגה בשטח:
טיפ לטיפוס עלייה
טיפ לירידה תלולה
טיפ לשבילים המהירים
טיפ שיפוע צדטיפ ציוד בשטח
העמקה: מערכות הבטיחות ברכב:
הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS
הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות
טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק
תגובות