שישי בבוקר, מגיעה קבוצה גדולה של 24 רכבי סובארו פורסטר
ו-XV, בחרנו מקום שונה וגדול כדי שנוכל לקלוט את כל הרכבים. בחלק הראשון של ההדרכה עברנו על החלק התיאורטי של מערכות הרכב, התנהגות הרכב בכביש ובשטח, מערכות הבטיחות שקיימות ברכב, נהיגה בשטח: אחיזה,שיפועי צד, הצלבות, בקרת משיכה ועצירת חירום.
בחלק המעשי של ההדרכה התחלקנו לשלוש קבוצות של 8. חילקנו ביננו את איזורי התירגול כך שלא נפריע זה לזה ומימשנו בשטח את מה שלמדנו בחלק העיוני הלכה למעשה.
אינציקלושטח:
דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP
הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו
מערכות הבטיחות ברכב:
הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS
הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות
טיפים לנהיגה בשטח:
1 תגובות
1
אורח/ת
19 בינואר 2016 ב 16:59
תודה רבה על ההדרכה
תודה רבה על ההדרכה הסופר מיקצועית היה מאד כיף ומלמד
טיול ג'יפים למדבר יהודה
הדרכת נהיגת שטח - מועדון סוזוקי SUZUKI
הדרכת נהיגת שטח - מועדון סאנגיונג רקסטון
הדרכת נהיגה בשטח - חולות
טיול ג'יפים למדבר יהודה
טיול לנד רובר - הצדעה לבולבוסים מבארי
הדרכת נהיגה בשטח טרשי - יער בן שמן
טיול נהיגה ספורטיבית חוצה אירופה ב-5 ימים
טיול ג'יפים סובב מכתש רמון
טיול יומיים במדבר משולב עם מסלול לילי
תגובות