סוזוקי - סיכום הדרכת נהיגה בהר חורשן, אוקטובר 2016

התחלנו בלימוד תיאורטי בחורש הפסטורלי של שמורת הר חורשן. דשנו לא מעט בכמה קיצורים בעלי 3 אותיות כמו ABS, ESP, TCS שמתברר שחשוב להבין למה הם שם ומה הם עושים, למדנו גם למה יש דיפרנציאל, ואיך מתגברים על חסרונותיו ועוד כהנה וכהנה.....

אינציקלושטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה,  שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

 מערכות הבטיחות ברכב:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

טיפים לנהיגה בשטח:

תוך כדי טיול בשמורה המיוחדת ביופיה של הר חורשן תירגלנו עליות, ירידות, מעבר סוללה/חריץ ומכשולים אחרים. למותר לציין שחוץ מהנהגים המעולים גם הג'ימני טרם את חלקו להצלחת כל המשתתפים.

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

אתם מוזמנים לפעילות מועדון סוזוקי מטעם היבואן:

לפרטים והרשמה לטיול הבא של מועדון סוזוקי 

לפרטים על הדרכת נהיגה ללקוחות סוזוקי