בפס''ד זה ניתן ללמוד על עבירת השיכרות והן על החובה להיבדק בדיקת שיכרות. מובהרת השאלה האם אדם חייב להסכים להיבדק, בדיקה מעין זו.
יוסי שלף, עו"ד
02/08/00
ככל הנראה שפס''ד של בית משפט לתעבורה בערכאה ראשונה אינו מקובל על המשטרה כמחייב אותה לכל דבר וענין, אלא רק לצורך האירוע הספציפי נשוא הדיון בפני כב' השופט הדר.
יוסי שלף, עו"ד
01/08/00
האם חייבת המשטרה להציג את הניסויים שעורכים השוטרים בלייזר?
יוסי שלף, עו"ד
01/08/00
טוען המבקש כי תקנה 557(ד) לתקנות התעבורה, התשכ''א1961- (להלן: התקנות), קובעת, כי מי שנפסל מהחזיק רשיון נהיגה ורשיונו פקע, מתחיל מרוץ תקופת הפסילה מיום פקיעת הרשיון. לטענתו, פקע רשיונו למעלה מ3- חודשים לפני 21.1.98 ולפיכך, משנתפס באותו תאריך, חלפה עברה לה תקופת הפסילה שנגזרה עליו ולא ניתן היה להרשיעו בנהיגה בזמן פסילה
יוסי שלף, עו"ד
01/08/00
האם תאונה במהלך משחק ילדים בכננת קדמית של רכב, אשר נועדה לחילוץ עצמי של הרכב, עולה כדי ''תאונת דרכים'' כמשמעותה בחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל''ה1975- (להלן - ''חוק הפיצויים'')? - זוהי השאלה הניצבת בפנינו בערעור זה.
יוסי שלף, עו"ד
01/08/00
לשאלת עופר מחדרה, שיש לה השלכה חשובה ומהותית לגבי כל החברים בעלי רכבי השטח: מה אומר החוק לגבי נסיעה על חוף הים? האם יש קשר בין חוף מאושר לרחצה או לא?
יוסי שלף, עו"ד
01/08/00
לשאלת מעין שחר מקיבוץ רביבים: האם שוטר יכול לעצור אותי ברכיבה בשטח על מוטוקרוס שכידוע לא חוקי אצלנו בארץ
יוסי שלף, עו"ד
01/08/00
לשאלת יונתן בענין מגבלות הגבהת רכב:האם יש מגבלות בחוק להגבהה של רכב שטח?
יוסי שלף, עו"ד
01/08/00
שאלת חנן אורלוב (דואר אלקטרוני:[email protected]) בנושא ביטוח רכב בשטח: ''ללא קשר לסנקציות שהחוק מסוגל להפעיל כנגדי, האם כאשר אני רוכב על אופנוע בשטח ללא ביטוח וכאשר רשיון האופנוע לא בתוקף, האם אני מבוטח על נזקי גוף במקרה של פגיעה גופנית?''.
יוסי שלף, עו"ד
01/08/00
שאלתו של טל נתיב (דואר אלקטרוני: [email protected]) בנושא חובת חגירת חגורת בטיחות: ''טוב, אז זה לא שאני מנסה להתחכם, וגם לא לנסוע בלי חגורה (במכנסיים או בטיחות) אבל נאמר לי על ידי מישהו שבג'יפ שלי (סוזוקי סמוראי) שהגדרת הרשיון שלו היא ''פרטי רכב שדה'' לא צריך להקליק חגורת בטיחות. חיפוש יסודי בתקנות התעבורה לא חשף תשובה לשאלה זו ויותר מזה.. גם שוטר תנועה שעצרתי בכביש לא ידע את התשובה.''
יוסי שלף, עו"ד
01/08/00
זהו ערעור על פס''ד שמצא אדם אשם בנסיעה מופרזת ונתפס ע''י מכשיר ממל''ז. ביהמ''ש ששמע את העירעור קבע כי לא ניתן למצוא את הנאשם אשם בעבירה וזאת בשל הבדיקות שנערכו למכשיר בסיום המשמרת
יוסי שלף, עו"ד
31/07/00
בחברת גתוס הוחל לאחרונה במכירתו של סרט הדבקה מיוחד לתיקון חורים וסדקים באגזוז. הסרט מיוצר מאלומיניום ומיועד לסתום דליפות ולמנוע רעש הנוצר כתוצאה מהדליפות. מידות הסרט 5X100 ס''מ. השימוש הינו קל ומהיר ואינו דורש כלים מיוחדים. מחירה של הערכה לצרכן הוא 20 ₪ בתוספת מע''מ. לחצו על הכותרת - על מנת לראות תמונה של המוצר
אבי רפאלוב
31/07/00
חם חם מהתנור נמסר לנו כי כי הגיע קיט הגבהה ומגן גחון ומגן תיבת העברה לסזוקי גרנד ויטרה פרטים בגיל קאר גפני 4X4 כמו כן הגיעו מגן גחון ומגן מיכל דלק לדייהטסו טריוס...
אבי רפאלוב
31/07/00
אתר השטח ישראלי גאה להציג בפניכם גרסה חדשה של האתר... בין כל הנרשמים במערכת תוגרל מערכת בולמים+ קפיצים OLD MAN EMU מתנת חברת גולדטק.
אבי רפאלוב
31/07/00
בימים של שאיפה גוברת לגישור פערים - בין עמים, מינים, ותפיסות עולם - יזמו מגזין ''טבע הדברים'' והחברה הגיאוגרפית - נאות הכיכר מסע ג'יפים, שמטרתו עידוד הספורט האתגרי לנשים וקידום תהליך השלום במזרח התיכון. יום מיונים יערך ב-4.9.00 לצערינו מתוך אלפי הפניות רק 120 יוכלו להגיע למבחנים ורק 45 בנות יזכו להשתתף במסע עצמו. המסע עצמו יערך בין התאריכים 14.11.00-5 לכל המלכות שעדיין לא נרשמו מהרו להירשם, מועד ההרשמה הוא עד ה- 15/08/2000...
אבי רפאלוב
31/07/00
כמעט מאה בעלי ג'יפים, אזרחים חיילים ושוטרים התייצבו ביום רביעי שעבר בכניסה לכפר הנוער ימין אורד שליד עין הוד בכרמל. המטרה: יום כיף לילדים חולים ופגועים. ילדים רגילים, כמו הילדים שלי ושלכם, אבל עם מוגבלויות מוטוריות שונות. ילדים מקסימים שיכולים ללמד את כולנו אומץ לב מהו...
רוני מנדלבאום
31/07/00
מזה 22 שנה מאורגן המסע לאלפים על ידי אלוף צרפת לשעבר ב''טריאל'' מכוניות ומבוסס על נסיעה באמצעות סיפור דרך, ממש כמו בתחרויות ראלי, בהרים וביערות המושלגים של דרום צרפת.
31/07/00
התקנת נועל דיפרנציאל 40RD בסרן אחורי מסוג: GM 14Bolts 9.5
רוני מנדלבאום
31/07/00
התקנת נועל דיפרנציאל LOCK-RIGHT בסרן אחורי של סמוראי באדיבות מועדון זוקי4X4
חנן אורלוב
31/07/00
במזרח הרחוק קיימות כמה אמנויות לחימה המושתתות על עיקרון פשוט, והוא ''הפוך את כוחו של היריב ליתרונך''. ובמילים אחרות, פשוט זרום עם כיוון תנועתו של התוקף עד שכוחו ינוטרל, ואז נצל את הרגע למתקפה. העיקרון הזה מתאים גם לנהיגת שטח.
זהר בית אור
31/07/00
ירח עגול האיר את השמים, את ההרים והמדבר שמתחת. בקרקעית ואדי אבן חמד עליוןישבו כמה ילדים והשתעשעו במעיינות המים החמים. אד קל עלה והיתמר אל תוך החשכה ורק קולות הצהלה של הילדים הרעידו את היופי והשקט. בסמוך, ליד כלי הרכב, עסקו המבוגרים בהכנת ארוחת ערב כיד המלך. עוד מעט ושלוש המשפחות ישבו להן לסעודת ערבית נוספת במסע הזה אל שכיות החמדה של ממלכת ירדן.
31/07/00
בצוהריי שבת האחרונה( 15/01/00), נערך אחד מאירועי העבירות המעניינים והקשים ביותר שנערכו לאחרונה בארץ. באירוע מיוחד זה הושקעו ימים של עבודה על-מנת להכשיר את המקום לאירוע עבירות מסוג זה.
אבי רפאלוב
30/07/00
מי שלא היה הפסיד... בשבת האחרונה של האלף (25/12/99) אירגנה ''קבוצת רפאל'' ,אירוע ססגוני ביותר.
רוני נאק
30/07/00
כתבה שישית בסדרה: בעתיד מתוכננת התקנת מגדש טורבו לשיפור הספק המנוע בסל''ד גבוה או אפילו התקנת מנוע לנדקרוזר.
רוני נאק
30/07/00
אילו ניתן היה למצוא רכב משומש במצב טוב יותר מהפאג'רו הקצר הזה עודד גרוס בטוח שהיה מוצא אותו. מצבו המקורי והשמור לא מנע מעודד לתפוס ראצ'ר וג'בקה ולהתחיל מסכת שיפורים לשינוי אופיו העירוני של הפאג'רו. לנגד עיניו עמדה המטרה של הכנת הרכב לתחרויות.
רוני נאק
30/07/00
בשבת הראשונה של ספטמבר התקיים ברמת הגולן מירוץ המכוניות השני בסדרת ''ראלי סיאט''. לאחר שהתחרות הראשונה נחתמה בקולות צורמים והסתיים בנס ללא נפגעים בשל כמות הפולשים הרבה למסלול, השקיעו מארגני האירוע מאמץ נוסף כדי לעמוד בדייקנות בלוח הזמנים וכדי לסגור הרמטית את הקטעים המיוחדים שבהם נמדדים זמני המכוניות.
רוני נאק
30/07/00
יכולתי להתחיל את סיפור הראלי הזה במתכונת הרגילה של ''ביום שבת ה24- ליולי התקיים...'' אבל אני לא יכול. עד כמה שאני מנסה איני מצליח להבין איך מסוגלים מארגני אירוע כזה (שזה לא האירוע הראשון שלהם) להוציא אנשים לשטח עם ספר דרך כה מחופף. אני נזהר שלא לומר רשלנות או זילזול במתחרים.
רוני נאק
30/07/00
אתם מכירים את ההרגשה כשהבאסה עולה ומשתלטת ולוחצת על החזה? ככה בדיוק הרגשתי אני ויחד איתי כל 22הצוותים שנרשמן לראלי עפולה.
רוני נאק
30/07/00
להכניס את הלארדו של אמיר לקטגוריית ''חזרה לחיים'' לא יהיה הדבר המדוייק ביותר לעשות. למרות שהג'יפ כבר הגיע לשנתו העשירית הוא עדיין שומר על הייחודיות של הג'יפים המקוריים שהזמן אינו משפיע עליהם כמו על התוצרת מארץ השמש העולה. הלארדו הגיע ארצה בדרך חתחתים מארה''ב ואין הוא נמנה על הדגמים שאנו רגילים לראות אצלנו. למעשה, כך אמיר מספר, קיימים בארץ לא יותר משלושה ספסימנטים מהמודל הזה.
רוני נאק
30/07/00
לאיסוזו מגיע ''אות החלוציות'' על היותם הראשונים להציג ''רכב שטח'' מודרני בישראל. הם עשו זאת כבר בשנת 93' כשהם מציעים לציבור הישראלי רכב שטח מודרני ונוח.
רוני נאק
30/07/00
בשבת ה- 12/06/99 התקיים ה''וורן צ'אלנג''' מסע עבירות קשה עד בלתי אפשרי. כתבינו וצלמינו, שיצאו לשטח, שבעו נחת וחזרו ממנו בעיניים בורקות כשהם לא מפסיקים למלמל לעצמם ''זה בלתי אפשרי!''
אבי רפאלוב
30/07/00
המטרה הסופית היתה להגיע לרכב שטח שיהיה בעל ביצועים טובים בכל סוגי השטח. לשפר את העבירות בקטעי טריאל טכניים וגם לתת את האפשרות לנהיגה מהירה בשבילים פתוחים. כתבה שניה בסדרה...
רוני נאק
30/07/00
בראלי ערד , שנערך בשבת של חג הפועלים, יצאו כ- 30 כלי רכב לתחרות המוצהרת הראשונה בישראל, כולל ביטוח, כולל נציג הפדרציה העולמית לספורט מוטורי, כולל אירוח, שערוריית שיפוט ומע''מ.
אבי רפאלוב
29/07/00
אין כמו לקרוע את הניילון מעל מושביו של רכב-שטח חדש ונוצץ. ריח ''המכונית החדש'' ממלא את הנחיריים בחודשים הראשונים וה''תכשיט'' נוסע חלק-יפה-נעים ובקיצור - חדש. חלפו כמה שנים כבר עברתם כ- 60,000 ק''מ (לכלי רכב שנרכשו טרום 95'), ריח הרכב החדש התחלף במגוון ריחות אחרים, החלו להשמיע קירקושים וציקצוקים מפינות שונות, הריפוד מוכתם בטביעות ידיים שהותירו ילדים צופי גלידה , וגחון האוטו הספיק לספוג כמה חבטות הגונות.
רוני נאק
29/07/00
כל החורף לא ירדה טיפת גשם. אפילו כשכבר היינו מוכנים נפשית להירטב ולבוסס בבוץ איכזבו העננים והשקעים עקפו את ישראל הצמאה מצפון. נראה היה שהחורף חיכה להזמנה מיוחדת להמטיר גשם במדוייק על ראשינו והמתין מחוץ למים הטריטוריאליים של ישראל עד לפסח ולמסע הניווט של צוקר/זלצר שהתקיים מייד אחרי החג הראשון.
אבי רפאלוב
29/07/00
כלים שאי אפשר בילעדיהם בשטח
רוני נאק
29/07/00
אתם תופסים את זה?! ללא סיוע מהמפעל, ללא נחילי מכונאים, ללא משאיות סיוע, לנד-קרוזר אחד + שני אנשים, נגד 10,000 ק''מ של הסהרה. פשוט מדהים! קדשאי וסגל ניצחו את הסהרה.
אבי רפאלוב
29/07/00
רווחתו המכאנית של המנוע תלויה ישירות בשימון יעיל וקירור טוב. אפילו תקלה מינורית באחת ממערכות אלו, תגרום להשמדת המנוע. ברכב הסטנדרטי, מערכות השימון והקירור, אם הן תקינות, תהיינה מסוגלות להתמודד עם עומסי מנוע גבוהים. לעומת זאת כאשר נשפר את המנוע או נגיע למצבי עומס קיצוניים, במהרה יצוצו בעיות. על מערכות השימון לספק שמן לכל החלקים הנעים, למנוע מגע בין חלקי מתכת ולהעביר חום מאזורים חמים במנוע, כמו מיסבים וקפיצי שסתומים. גם אם המערכת תקינה ונעשה שימוש בשמן לא מתאים, עדיין קיים חשש לכשל שימון. מסיבה זו עלינו להבין טוב יותר את שמן המנוע ואופן פעולתו
רוני נאק
29/07/00